Balado Bridgewatch

Innovation maritime pour les professionnels de l’industrie maritime

Bienvenue à BridgeWatch, un balado qui traite de la façon dont les navires de guerre, de commerce et de voyage sont construits et entretenus à l’aide des dernières technologies.

Vos hôtes, Winston Pynn et William Champagne, abordent les défis de la construction navale et présentent des méthodes non conventionnelles pour réussir. De plus, vous entendrez les chefs de file de l’industrie qui partagent leurs meilleures pratiques pour construire de meilleurs navires plus rapidement.

Le navire part bientôt, sautez à bord !

Équipe Balado

William Champagne est un représentant commercial de territoire chez InnovMarine qui s’associe aux architectes navals, aux ingénieurs et aux propriétaires de navires pour identifier des solutions logicielles visant à rationaliser la construction navale, de la conception et la construction à l’entretien et à la réparation. Pour William, il est particulièrement gratifiant d’être sur place avec les clients qui intègrent les plus récents logiciels dans leurs plans de construction de navires, qu’il s’agisse de navires de sauvetage ou de navires de combat littoraux.

William a grandi en regardant les navires naviguer sur la voie maritime du Saint-Laurent. Il est fasciné par l’histoire et est le premier à informer les gens qu’en 1809, le premier navire à vapeur en Amérique du Nord a été lancé par un collègue québécois, John Molson.

Avec un engagement ferme à faire progresser l’industrie de la construction navale, William a fondé la section étudiante du Québec pour la Society of Naval Architects and Marine Engineers (SNAME) et est maintenant coordonnateur des adhésions. Il coanime également Bridgewatch : Le balado d’Innovation Maritime. Comme John Molson l’a dit un jour : « Nous sommes tous membres d’une communauté plus vaste qui dépend de tous ceux qui jouent un rôle. »

William est titulaire d’un diplôme en architecture navale de l’Institut maritime du Québec (IMQ), où il a remporté le choix du peuple pour la meilleure conception conceptuelle d’un navire de pompier pour la ville de Montréal. Il détient également un certificat en marketing de l’Université du Québec à Rimouski.

Lorsqu’il ne court pas le long du fleuve Saint-Laurent, il ne s’entraîne pas pour un marathon, William aime passer son temps libre à assister à des matchs de la NFL et à pêcher sur le lac des Deux-Montagnes.

Winston Pynn est architecte naval et consultant en affaires marines chez InnovMarine. Il est un expert en matière d’intégration des outils de conception et d’ingénierie, notamment l’utilisation de la réalité virtuelle dans des modèles de navires complexes. Ses moments les plus fiers sont lorsque les constructeurs navals gagnent un avantage concurrentiel, comme des gains de temps de 30 pour 1, en optimisant leurs processus de conception et de construction.

Ayant grandi sur une île et inspiré par son grand-père, un ingénieur marin de la Seconde Guerre mondiale, Winston est captivé par les navires. Cette fascination a mené à une carrière de 15 ans dans la conception de navires et il a occupé de nombreux postes de responsabilité croissante, notamment en tant qu’architecte naval principal et directeur de l’ingénierie à VT Halter à la Nouvelle-Orléans et en tant que directeur général à une entreprise en démarrage de chantier naval à Vancouver, au Canada.

Ayant travaillé avec des constructeurs de navires en Europe, en Asie et en Amérique du Nord, Winston apporte une perspective mondiale en tant que coanimateur de Bridgewatch : Le balado d’Innovation Maritime Il a publié et présenté de nombreuses conférences, y compris un article sur la réduction des lacunes en matière de connaissances des concepteurs et des utilisateurs finaux à l’aide de la réalité virtuelle lors de l’International Conference on Computer Applications in Shipbuilding (Conférence internationale sur les applications informatiques de la construction navale) à Singapour.

Winston est diplômé du Marine Institute de l’Université Memorial et détient un MBA de l’Université de Warwick (R.-U.). En 2006, il est devenu membre du corps professoral de l’École d’études maritimes enseignant l’architecture navale à l’Institut marin de l’Université Memorial.

Winston vit à St. John’s, Terre-Neuve, où il aime passer du temps avec sa famille, ses chats et une chienne Airedale espiègle appelée Gromit. Il passe le peu de ses temps libres à travailler sur sa trop vieille décapotable, à jouer, à répéter et à jouer avec son groupe de « Dad Rock » d’un âge certain.

Episodes

Ne laissez pas votre GCVP devenir une inutilité

Product lifecycle management or PLM software captures all parts of a ship’s story, from design to decommissioning. Welcome to part 1 of Will and Winston’s interview with shipbuilding PLM software expert, Jagan Seshadri from SSI.

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